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紧接着我们就开始了城市快速路的续航测试，这段测试一共行驶了1小时10分钟，行驶里程60公里，表显的平均电耗量为15.0kWh/100km。而此时表显剩余电量为78%，表显剩余里程为445km。如果说**段续航测试的成绩已经让我们觉得比较不错了，那么这*二段续航成绩简直要惊掉了我们的下巴。行驶了整整60km，表显续航却仅仅掉了17km。好在还有那掉了10%的电量在提醒我们，刚刚经历的一切都是真实的。这也可以从侧面反映出，ID.6 X这辆车较省电的工况或许就是城市快速路的行驶。
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